وكالات

 

لا تزال أسباب انفجار ميناء الشهيد رجائي في مدينة  جنوبي إيران، الذي أسفر عن وقوع عدد كبير من القتلى والإصابات، وجاء تزامنا مع الجولة الثالثة من المحادثات الإيرانية الأمريكية، "غامضة"، رغم تصريحات لمسؤولين إيرانيين بأن الانفجار قد يكون عرضيا.

 

وذكر تلفزيون إيران أن الانفجار نجم عن حريق في مستودع يحتوي على مواد قابلة للاشتعال في الميناء. وفي الوقت نفسه، أعلنت وكالة تسنيم للأنباء أن خزان وقود في الميناء انفجر لسبب غير معروف.

 

ونفت شركة  الوطنية الإيرانية أن يكون الحادث مرتبطا بمصافي النفط أو خزانات الوقود، مؤكدة أن كافة القطاعات في الميناء تعمل بشكل طبيعي

حاويات مواد حساسة

 

وفق صحيفة "معاريف" العبرية، فرغم أن  لم تحدد نوع الحاويات التي انفجرت في ميناء مدينة بندر عباس، إلا أن أنباء وردت عن رسو سفينتين صينيتين في ذات الميناء في الأشهر الأخيرة.

 

وبحسب الصحيفة، فهناك تكهنات بأن السفينتين كانتا تحملان مادة بيركلورات الصوديوم الكيميائية - وهي مادة تستخدم، وفقاً لتقارير دولية، كمكون رئيس في وقود الصواريخ، للصواريخ الباليستية الإيرانية.

 

 ويعتبر بيركلورات الصوديوم ملح مؤكسد قوي، ويعتبر مكونًا أساسيًا في إنتاج الوقود الصلب، نظرًا لاستقراره وقدرته على إطلاق الأكسجين بمعدل مرتفع. وتسمح هذه الخصائص بإطلاق الصواريخ بسرعة وتخزينها على المدى الطويل، مما يجعل هذه المادة حساسة بشكل خاص وتخضع للمراقبة الدولية، بسبب المخاوف بشأن الاستخدامات العسكرية.

 

وأفادت تقارير إضافية بأن البحرية التابعة للحرس الثوري تستخدم جزءاً من المنطقة التي تعرضت للانفجار في الميناء.

 

دور إسرائيل

 

نفى مسؤولون إسرائيليون و من فورهم علاقة إسرائيل بانفجار بندر عباس. 

 

وقالت مصادر في جيش الدفاع الإسرائيلي إن إسرائيل لم يكن لها أي دور في الحادث. 

 

لكن وفق "معاريف"، فإن هجوما إلكترونيا تعرض له ميناء في مدينة بندر عباس اتُهمت به  في عام 2020.

 

وفي ذلك الوقت، أدى هذا الهجوم إلى شل مرافق الميناء عدة أيام. وجاء ذلك في إطار "تبادل الضربات السيبرانية" بين إيران وإسرائيل في حينها.

 

وفي عام 2010، تم الكشف عن أن شركة ألمانية وقعت عقداً لتجديد ميناء بندر عباس، ولكن بعد ضغوط إسرائيلية على الحكومة الألمانية ـ بزعم أن شحنات الأسلحة إلى حماس و تأتي منها ـ تم إلغاء الاتفاق

 

ما أهمية ميناء مدينة بندر عباس؟

 

يعد ميناء مدينة بندر عباس الواقع في جنوب إيران على ساحل ، شريانا حيويا للاقتصاد الإيراني والإقليمي. وهو ميناء الشحن الرئيس في إيران، والذي تمر عبره ملايين الأطنان من الوقود والمواد الكيميائية والحبوب والمعادن وغيرها من البضائع كل عام.

 

ويعد موقعه الاستراتيجي - بالقرب من مضيق هرمز، أحد أهم ممرات الشحن في العالم – ما يمنحه أهمية جيوسياسية كبيرة، خاصة في ضوء حقيقة أن حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية تمر عبر هذه المنطقة.

 

ويشكل  جزءا من بندر عباس، ويغطي الميناء مساحة تبلغ نحو 2400 دونم، ويتعامل مع نحو 70 مليون طن من البضائع سنوياً، منها نحو ثلاثة ملايين حاوية.

 

 

ويُعرف ميناء الشهيد رجائي أيضًا بأنه منطقة تجارة حرة (منطقة اقتصادية خاصة) ويُسمح للزوار بالحصول على تأشيرة دخول عند الوصول.

 

وإجمالا، فإن ميناء مدينة بندر عباس مسؤول عن نحو 85% من إجمالي نشاط التحميل والتفريغ في الموانئ الإيرانية جميعها، وفي عام 2011 احتل المرتبة 44 بين 3500 ميناء في العالم.